국내 대기업들이 고물가·고환율·대출금리 부담 등의 이유로 올해 하반기부터 투자를 줄일 것이란 전망이 나왔다. 특히 미국이 스태그플레이션에 빠질 조짐이 나타나면서 수 조원대의 '대미(對美) 투자'를 예고한 기업들의 고민이 깊어지고 있는 것으로 전해졌다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)은 3일(현지시간) 미국의 국내총샌상(GDP)가 올해 1분기에 이어 2분기에도 마이너스 성장을 기록할 것으로 내다봤다. 애틀랜타 연방준비은행의 'GDP 나우' 예측 모델에 따르면 미국의 올해 2분기 GDP 성장률도 -2.1%로

국산 승용자동차 5사의 6월 세계 판매 역시 반도체부품 부족에 시달렸다. 지난해 3월부터 16개월째다.국산차 5사가 1일 각각 발표한 6월 자동차 판매 동향을 위키리크스한국이 집계한 결과에 따르면 이들 5사는 지난달 세계에서 64만5832대를 판매해 전년 동월(65만7533대)보다 판매가 1.8% 감소했다.이는 전월 감소세(2.2%)보다 개선된 것이다.다만, 지난달 국산차 내수와 해외 판매는 희비가 갈렸다. 6월 국산차 내수는 12만1153대로 10.1%(1만3608대) 감소한 반면, 수출과 해외 판매는 52만4699대로 0.4%(

국내외 완성차 업체들이 배터리 성능 향상에 따라 고성능 전기차를 속속 출시하고 있다. 경차를 넘어 최근엔 중형급 차량부터 SUV, 스포츠카 등으로 상품군을 확대하는 분위기다. 이에 타이어 업계도 전기차 전용 타이어 기술을 확보하고 개발에 박차를 가하고 있다.1일 한국타이어에 따르면, 회사는 지난 5월 전기차 타이어 브랜드 '아이온'을 론칭했다. 해당 제품은 EV 특성에 최적화 된 성능을 발휘할 수 있도록 여름용, 겨울용, 사계절용 등 18~22인치 6가지 총 86개 규격으로 마련됐다. 아이온은 설계 단계부터 하이 퍼포

삼성전자가 세계 최초로 GAA(Gate-All-Around) 기술을 적용한 3나노(㎚=10억분의 1ｍ) 파운드리(반도체 위탁생산) 공정 기반의 초도 양산을 시작했다. 최근 삼성전자 파운드리는 1위 TSMC와 점유율 격차가 확대된 데다 중국 기업들의 맹렬한 추격을 받고 있다. 이번 양산을 계기로 경쟁 우위를 점하고 메모리 신화를 잇는 '기술 초격차'로 이어질지 주목된다.1일 업계에 따르면 삼성전자는 이번에 반도체를 구성하는 트랜지스터에서 전류가 흐르는 채널(Channel) 4개면을 게이트(Gate)가 둘러 싸는 형태인

최근 중국의 전기차·배터리 업계가 국내 내수 시장을 갉아먹고 있다. 닝더스다이(寧德時代·CATL)가 자사 배터리를 기아 니로 EV 내수용 신형 모델에 장착키로 한 가운데, 중국 SAIC-GM-우링 자동차(이하 SGMW)의 전기차 훙광미니EV까지 국내 시장 진출을 선언했다. 우리나라 업계가 '퍼스트 무버(Fisrt Mover)' 움직임을 보이지 않으면 중국에게 잠식될 것이란 우려가 나온다.30일 모빌리티 업계에 따르면, SGMW는 전날(27일) 직구 대행 네이버카페 니하오직구에서 훙광미니EV 국내 판매를 시작했다. 이

윤석열 대통령이 공기업 개혁대상 1호로 한국전력을 지목하면서 한전 및 9개 자회사가 자구책으로 성과급을 반납하겠단 의사를 밝혔다. 하지만 일부 임직원들은 성과급 반납이 '자율'인 만큼 이를 거절하려는 움직임을 보이고 있는 것으로 파악됐다. 회사 역시 이들의 반납 거부에 구체적인 대응 방안을 세우지 않고 있었던 것으로 드러났다. 지난달 21일 한덕수 국무총리는 파리 국제박랍회기구 총회에서 열린 기자간담회를 통해 "전기료를 올린다는 얘기만 나오면 '한전이 최선을 다하고 있는가'란 지적이 나온다"라며 "그만큼

수색9구역 정비사업을 통해 새롭게 재탄생 한 DMC SK뷰에서 입주 반년도 채 되지 않아 천장에 물이 쏟아지는 하자가 발생했다. 소화 배관이 터져 천장에서 폭포수처럼 물이 쏟아진 사례가 벌써 두 건이나 일어난 것으로 파악됐다. 일부 입주민은 이같은 하자로 몸살을 앓고 있으면서도 집값 하락 우려로 난감해 하는 분위기다.28일 제보자 A씨에 따르면 최근 DMC SK뷰 101동과 102동에서 소화배관이 터지면서 해당 세대가 물폭탄을 맞았다. A씨는 취재진에게 피해 영상을 보여주며 "얼마나 심각한 지 천장은 완전히 무너져 버렸고, 바닥은

김성빈 대표가 이끌고 있는 한국미쓰비시엘리베이터에서 김 모 실장이 회식 자리에서 소주병으로 직원들을 위협하거나, 모 회사로부터 블랙 머니를 받았다는 의혹이 제기됐다. 회사는 취재가 시작되자 즉각 감사팀을 투입해 사건의 전말을 파악중인 것으로 확인됐다.28일 제보자 A씨에 따르면, 김 모 실장은 지난 4월29일 경 서울 여의도에 위치한 한 술집에서 직원들과 회식 도중 소주병을 집어들며 위협한 것으로 전해졌다. A씨는 "그가 왜 이런 행위를 했는지 어느 누구도 이유조차 모른다. 말 그대로 '그냥' 이었다"고 회상했다.제보

최근 450조원 규모의 대규모 투자 방안을 발표한 삼성전자가 파운드리(반도체 위탁생산) 시장에서 힘겨운 경쟁을 이어가고 있다. 1위 TSMC와 점유율 격차가 확대된 데다 중국 기업들의 추격도 맹렬해졌기 때문이다. 삼성전자는 업계 최초 3나노(㎚=10억분의 1ｍ) 공정 양산으로 경쟁에서 우위를 점하겠다고 밝힌 가운데, 격차를 좁힐 수 있을지 관심이 모인다.28일 글로벌 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 올해 1분기 세계 파운드리 점유율은 대만의 TSMC가 53.6%로 압도적인 1위, 삼성전자가 16.3%로 2위를 기록했다. 눈에 띄는

현대자동차가 첫 세단 전기차 '아이오닉6'를 선보인다. 이전까지 현대자동차그룹이 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 통해 출시한 전기차는 모두 SUV였다. 하지만 이번에 베일을 벗은 아이오닉6은 세단 형태로 출시돼 그 이유에 대한 관심이 모인다.24일 업계에 따르면 현대자동차는 최근 새 전기차 아이오닉6 디자인 스케치를 공개했다. 아이오닉6에는 바람 저항을 최소화한 스트림라이너 컨셉, 감성적이면서도 효율성을 극대화한 현대차만의 디자인 철학이 담겼다고 회사 측은 설명했다.아이오닉6에서 특히 주목할 점은 현대차그룹이 E-GM