삼성전자가 사장단 인사를 발표하면서 내년 3월로 임기가 만료되는 삼성생명 전영묵 사장의 거취에 업계의 관심이 쏠린다. 삼성생명은 삼성물산에서 이어지는 지분구조로 삼성 금융계열사의 실질적인 지주역할을 맡고 있고, 이재용 회장이 삼성전자를 포함한 금융계열사들을 간접보유토록 할 수 있는 핵심적인 위치에 있어 업계의 관심이 남다르다.5일 관련 업계에 따르면 삼성전자는 이날 오전 9명 규모의 정기 사장단 인사를 발표했다. 이재용 삼성전자 회장이 회장직에 오른 뒤 첫 번째 사장단 인사로 곧 있게 될 전영묵 삼성생명 사장과 김대환 삼성카드 사장

박정무 넥슨 그룹장은 올해 K리그 시상식에 올라 눈길을 끌었다. 한국프로축구연맹의 공식 유소년 축구 파트너로서 국내 유소년 축구 저변 확대에 기여한 공로를 인정받아 감사패를 수여받기 위해서였다. 게임회사 직원이 축구대회 시상식에 오른 것은 이례적인 일이다. 하지만 넥슨의 경우 '피파온라인'을 통해 축구팬들에게 익숙한 e스포츠를 제공해 게임사 중 '축구의 진심'인 업체로 꼽힌다.감사패를 수여받은 박정무 그룹장도 "'피파온라인 4'를 통해 축구를 접하는 어린 구단주(이용자) 분들도 많다"면서

금융당국의 은행 배당 개입 최소화 발언으로 연말 은행주의 배당 확대 기대감이 높아지고 있다. 하지만 올해부터 은행들이 배당을 크게 확대할 가능성은 미지수라는 전망도 나오고 있다.5일 최정욱 하나증권 연구원은 보고서를 통해 은행주 관련 "금감원장의 스탠스 변화가 장기적으로 긍정적일 수 있다"며 "다만, 당장 올해부터 배당성향과 주당배당금(DPS) 크게 확대되기는 쉽지 않을 것"이라고 예측했다. 최 연구원은 "수십년간 은행 자본과 배당을 관리했던 실무진들과 견해가 다를 수 있다"며 "개입 최소화라는 표현은 어느정도 여지를 남겨둔 것으로

국내 물가가 상승한 가운데, 내년부터 자동차 보험료는 소폭 내려가지만 실손 보험료는 크게 오를 전망이다.4일 보험업계에 따르면 삼성화재, 현대배상, DB손해보험 등 손해보험사들은 자동차 보험료를 내리는데 공감대를 형성하고 막바지 요율 산정 작업을 하는데, 당정이 당정협의회를 통해 자동차 보험료 인하를 요구했기 때문이다.대형 손해보험사들을 중심으로 내년 1월 계약일부터 보혐료를 최대 1%대까지 내리고 나머지 중소형 보험사들은 각사의 사정·상황에 맞춰 인하에 동참할 것으로 예상된다. 자동차 보험은 손해율이 나쁘지 않아 보험료를 인하하는

#1. 지난달 22일, 카타르 월드컵 우승후보였던 아르헨티나가 사우디아라비아에 무릎을 꿇는 대역전극이 나왔다. 이날 아르헨티나는 4번의 골망을 흔들었으나 이 중 3골이 오프사이드로 무효됐다. 첨단 기술을 통해 반칙을 잡아내면서다. #2. 포르투갈 축구선수 호날두는 지난달 29일 루사일 스타디움에서 펼쳐진 우루과이와의 경기에서 헤딩 골을 넣고 좋아했다. 그는 크로스를 올려준 페르난데스와 껴안고 행복해하는 모습을 보이기도 했다. 하지만 FIFA는 첨단 기술을 통해 추적한 결과 그가 골을 넣은게 아니란 사실을 확인했다.2022카타르월드컵

미국의 11월 고용이 시장 예측보다 강한 모습을 나타내면서 연방준비제도의 금리 인상이 생각보다 오랫동안 유지될 가능성이 점쳐지고 있다. 인플레이션 감소세와 고용 시장 통계 등의 이유로 나스닥·S&P500은 상승과 하락장을 반복하며 -0.18%, -0.12%로 각각 마감했다. 다우산업은 0.10%를 나타냈다.3일(현지시간) 미 노동부에 따르면, 전달 비농업 부문 고용은 26만3000명 증가했다. 월스트리트저널(WSJ)에서 집계한 전문가 예상치인 20만 명 보다 많은 수치다. 미국의 올해 월평균 신규 고용은 39만2000명으로 지난해

하이투자증권이 인력구조 효율화를 위해 내놓은 희망퇴직 카드에 노조가 반발하고 나섰다.2일 하이투자증권은 고직급·고연령 직원을 대상으로 희망퇴직을 실시한다고 밝혔다.이번 희망퇴직은 ▲1967년 12월31일 이전 출생자 ▲근속년수 20년 이상 ▲부장급 이상 조건 중 하나에 해당되면 대상에 포함된다. 위로금은 정년까지 남은 년수의 60%를 지급, 최대 36개월로 정했다. 생활 안정기금도 최소 1000만원에서 5000만원까지 지급된다.희망퇴직 신청기간은 5일부터 8일까지 진행될 예정이다.문제는 이번 희망퇴직이 노동조합과 합의 없이 일방적으

수도권을 잇는 수도권광역급행철도 C노선(이하 GTX-C)이 은마아파트 통과를 놓고 아파트 입주민들과 국토부‧현대건설 간의 강대강 대치가 계속 이어지고 있다.경기 양주와 수원을 연결하는 GTX-C 노선은 설계상 서울 삼성역∼양재역 구간에서 은마아파트 지하 심도 약 60m를 관통한다.은마아파트 입주민들은 GTX-C 노선이 아파트 지하를 통과하는 것은 ‘주거권 침해’라고 주장하며, 시공 우선협상자인 현대건설과 국토교통부에 우회안을 마련해달라는 입장이다.반면 현대건설은 “우회안 제시는 더 이상 불가능하다”고 사실상 못 박았으며, 발주처인

주요 증권사 21곳 중 절반에 달하는 10곳이 올해 ESG 경영 평가에서 B(보통)이하 등급을 받았다. 뿐만 아니라 NH투자증권, 대신증권 등 6개 증권사의 경우 전년 대비 ESG등급이 하락하며 오히려 퇴보하는 모습까지 보였다.2일 업계에 따르면 삼성, 현대차, 대신, NH투자 등 증권사가 지난해 ESG평가 A(우수)등급 증권사였던 것과 달리 미래에셋증권, 삼성증권, 현대차증권이 올해 그 자리를 차지했다. 또 한 곳도 없었던 D(최하)등급 증권사가 3곳이나 생겨났다.국내 ESG 평가는 한국ESG기준원(KCGS)에서 공개된 데이터를

매각절차를 밟고 있는 MG손해보험의 우선협상자로 ‘더시드파트너스’가 선정된 것으로 전해졌다.2일 관련업계에 따르면 JC파트너스는 이날 MG손보 매각 우선협상자로 더시드파트너스를 최종 낙점했다. JC파트너스는 MG손보 지분 92%를 보유한 최대주주다.더시드파트너스가 제시한 인수희망가는 1200억원 수준으로 전해졌지만 최근 금리가 오른 상태고 내년 IFRS17(새국제회계기준)이 적용되면서 MG손보의 몸값은 약 2000억~3000억원 수준에서 형성될 것이라는 게 업계의 시각이다.실사와 본계약 절차 등을 감안했을 때 매각은 이르면 내년 1