DL이앤씨와 SK에코플랜트는 터키 차나칼레대교의 상판 시공을 마무리했다고 23일 밝혔다.

지난 7월 상판 설치 공정에 돌입한 지 5개월만에 모든 상판이 성공적으로 설치돼 세계 최장 현수교의 위용을 온전히 드러냈다는 것이 회사 측의 설명이다.

교량의 상판은 자동차나 사람이 지나다니는 도로나 보도가 설치되는 구조물이다.

차나칼레대교의 상판은 총 87개의 철로 제작된 블록을 연결했다. 상판 제작에 사용된 강판은 국내에서 공급됐다. 에펠탑 7개를 만들 수 있는 무게인 총 5만t에 달하는 강판을 터키로 운반해 현지에서 제작했다.

블록 크기는 각각 다르며 무게는 300톤에서 최대 1220톤에 이른다. 마지막 블록은 길이 43.6m, 폭 46m인 총 중량 1220t으로, 4대의 리프팅 갠트리로 인양했다. 마지막 상판을 수면에 띄워서 거치 완료하기까지 작업시간은 총 12시간이 소요됐다.

현재 공정률은 94%다. DL이앤씨와 SK에코플랜트는 내년 1월말까지 상판 용접 및 도로 포장 등 마무리 공사를 완료할 계획이다.

차나칼레 프로젝트는 세계 최장인 3.6㎞의 현수교와 85㎞ 길이의 연결도로를 건설한 후 운영하고 터키정부에 이관하는 BOT(건설·운영·양도)방식의 민관 협력사업이다. 차나칼레 해협을 사이에 두고 마주보고 있는 터키 차나칼레주의 랍세키와 겔리볼루 지역을 연결한다. 총 사업비는 약 3조5000억원이다.

DL이앤씨는 이 사업에서 설계, 조달, 시공 뿐 아니라 사업 시행자로 참여해 완공 후 운영수익을 보장받는 디벨로퍼 사업을 제안했다. 총 사업기간은 건설과 운영 기간을 포함해 16년 2개월이다.

[위키리크스한국=박순원 기자]

ssun@wikileaks-kr.org

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