한국, 해성-2 순항미사일 비행 시험 시행-2
한국, 해성-2 순항미사일 비행 시험 시행-2
  • 위키리크스한국
  • 승인 2017.03.26 09:44
  • 수정 2017.03.26 09:44
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참조문서번호 생성일 비밀 등급 분류 출처
08SEOUL1966 2008-10-07 08:11 비밀(2급) 주한 미국 대사관




  • 비 밀 서울 001966

  • 국방부망 배포

  • 행정명령12958: 비밀해제: 10/07/2018

  • 태그: MARR, MCAP, KPAL

  • 제 목: 한국, 해성-2 순항미사일 비행 시험 시행

  • 분류자: 정치 참사관 대리 대사 브라이언 맥피터스, 근거 1.4 (b,d).

  • 참조하는 전문: 08SEOUL1480

  • 번역자: PoirotKr (트위터 사용자명) — Micheal H. Rhee 2014/01/07 02:04



(비밀) 10월 2일 대사관 정무 직원은 외교통상부 한미안보협력과 김현두로부터 한국의 해성-2 순항미사일 비행 시험에 대한 후속 통지를 받았다.

2001년 1월 17일 채택된 한국의 새 미사일 지침에 따라 한국정부는 아래와 같은 순항미사일 시스템의 계획된 비행 시험에 관한 관련 정보를 미국 정부에 제공하고자 합니다:

(가) 순항미사일의 명칭: 해성-2
(나) 통보 목록: 미사일 지침 3부
(다) 5차 시험 비행 일자와 장소: 2008년 10월 9일 안흥종합시험장

전문 끝.
스티븐스



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순항미사일과 탄도미사일의 차이, 새 한미 미사일 지침과의 상관 관계




“새 한미 미사일 지침에 따르면 한국은 사거리 3백㎞ 이상, 탄두 중량 5백㎏ 이상의 미사일을 개발할 수 없도록 돼 있습니다”— 시크릿 오브 코리아 블로그 발췌 →이 정보는 잘못된 정보다. 상기된 두 가지 제한 내용은 탄도미사일에 해당한다. 순항미사일에는 탄두 중량 제한만 있지, 사거리 제한이 없다. 그렇다면 탄두 중량 제한에 따른 파괴력이나 성능에 문제는 발생하지 않나? 이 질문에 답변하고 있는 사이트를 링크한다. 2001년 1월 17일, 미국은 ‘이중족쇄’ 채웠다.한호석 (주의: 필자는 '한호석'씨의 동 칼럼 내용에 한 가지 의문스러운 내용을 파악했지만, 전반적으로 참고할만한 내용이 있다고 생각되어 링크를 연동합니다.)

그 밖의 중요한 질문


  1. 미국이 탄두 중량을 제한한 이유가 무얼까?


  2. 킬 체인과 현무-3시리즈와의 상관 관계는?


  3. 한미 미사일 지침의 역사와 경과는?





원문 내려받기





08SEOUL1966.rtf

S E C R E T SEOUL 001966
 
SIPDIS
 
E.O. 12958: DECL: 10/07/2018
TAGS: MARR MCAP KPAL
SUBJECT: ROK TO CONDUCT FLIGHT TEST OF HAESONG II UAV
 
Classified By: A/POL Brian D. McFeeters, Reasons 1.4 (b,d).
 
(S) On October 2, Poloff received the following notification
of a ROK Haesong-II UAV flight test from Kim Hyon-du of the
ROK-U.S. Security Cooperation Division of the Ministry of
Foreign Affairs and Trade.
 
BEGIN TEXT:
 
In accordance with the ROK's New Missile Guidelines adopted
on January 17, 2001, the ROKG would like to provide the USG
with the relevant information on the planned flight test of a
UAV as follows:
 
(a) Name of the UAV: Haeseong-II
(b) Notification category: Part 3 of the Guidelines
(c) The 5th flight-test date/place: October 9, 2008 / Anheung
Proving Ground
 
END TEXT.
STEPHENS

kbs1345@naver.com

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