현대자동차가 지난해 소폭의 매출 증대에도 불구하고 영업이익이 크게 감소한 것으로 나타났다.

현대자동차(주)는 24일 서울 본사에서 컨퍼런스콜을 통한 기업설명회를 열고 지난해 매출액 97조2516억원, 영업이익 2조4222억원을 기록했다고 밝혔다.

현대차는 지난해 판매대수 458만9199대, 매출액 97조2516억원(자동차부문 75조 2654억원, 금융 및 기타 21조9862억원), 영업이익 2조4222억원, 당기순이익 1조6450억원의 실적을 기록했다.

자동차 판매대수는 전년 동기 대비 1.8% 증가했거, 매출액은 전년 동기 대비 0.9% 소폭 늘었지만, 영업이익은 무려 47.1% 급감했다. 영업이익률은 2.2%대로 하락했다.

신차 발표 및 SUV 중심으로 판매를 늘리며 외형 성장에는 성공했지만, 중국 실적 감소와 신흥국 통화 약세 등의 요인으로 수익성이 크게 악화됐다.

국내 시장의 경우 코나와 싼타페 등 신형 SUV의 판매 호조로 전년 동기대비 4.7% 증가한 72만1078대를 판매했다. 해외시장에서는 유럽 권역과 브라질, 러시아 등 주요 신흥 시장 판매 증가에 힘입어 전년 동기대비 1.3% 상승한 386만8121대의 판매실적을 기록했다.

그러나 신흥국 통화 약세 심화와 연결회계기준에 따라 실적에 반영되는 기타 부문의 손익이 크게 악화되며 수익성이 줄었다. 당기순이익은 관계사 실적 악화 및 2017년 4분기 미국 법인세율 인하로 법인세 비용이 감소한 데 따른 기저효과 등의 영향을 크게 받았다.

현대차는 저성장 국면 극복을 위해 사업 경쟁력을 고도화하고 미래 대응력을 강화하는 한편, 경영·조직 시스템의 혁신적 변화를 추진할 방침이다.

특히 ICT 융합, 공유경제, 인공지능, 스마트 모빌리티와 같은 미래 분야에 대한 투자를 지속적으로 확대하고, 오픈 이노베이션을 통해 기술혁신을 가속화 해 4차 산업 혁명 시대에 대비한 기반을 마련한다는 계획이다.

또 올해 상반기 중 전 세계 권역본부 설립을 완료하고 권역별 자율경영·책임경영 체제를 구축, 이를 기반으로 글로벌 사업경쟁력을 고도화해 수익성을 강화해 나갈 방침이다.

현대차 관계자는 “2019년에는 새로운 형태의 플랫폼과 신규 디자인이 모두 적용된 신차가 본격 판매될 예정인 만큼 수익성이 향상될 것으로 기대한다”고 말했다.

[위키리크스한국=문수호 기자]

msh14@wikileaks-kr.org

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