포스코‧현대중공업 대표, 이번 설 ‘산재 청문회’ 준비할 듯
포스코‧현대중공업 대표, 이번 설 ‘산재 청문회’ 준비할 듯
  • 임준혁 기자
  • 승인 2021.02.10 17:39
  • 수정 2021.02.10 17:39
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국회 환노위 22일 산업재해 청문회 실시
중대재해 발생기업 CEO 줄줄이 증인 채택
안전경영 최우선 표명, 산재 사망사고 발생
포스코 최정우 회장. [사진=포스코 제공]
포스코 최정우 회장. [사진=포스코 제공]

포스코 최정우 회장과 한영석 현대중공업 대표이사의 이번 설 명절은 국회 산재 청문회 준비를 하느라 여느 명절과는 달리 바쁘고 부담스러운 연휴가 될 전망이다. 오는 22일 국회 환경노동위원회가 개최하는 산업재해 관련 청문회의 증인으로 채택됐기 때문이다.

국회 환노위는 지난 8일 전체회의를 열어 ‘산업재해 관련 청문회 실시계획서 채택건’과 ‘증인·참고인 출석요구의 건’을 의결했다.

이에 따라 오는 22일 고용노동부의 산재 현황·대책 관련 국회 보고를 마친 직후 사망사고가 발생한 건설·택배·제조업 분야 주요 기업의 CEO를 대상으로 환노위 청문회가 실시될 예정이다.

건설부문에선 ▲우무현 GS건설 대표이사 ▲한성희 포스코건설 대표이사 ▲이원우 현대건설 대표이사가 청문회 증인으로 채택됐다.

택배부문에선 ▲노트먼 조셉 네이든 쿠팡풀필먼트서비스 대표이사 ▲박근희 CJ대한통운 대표이사 ▲박찬복 롯데글로벌로지스 대표이사가 청문회에 선다.

제조업부문에선 ▲최정우 포스코 대표이사 ▲한영석 현대중공업 대표이사 ▲정호영 LG디스플레이 대표이사가 증인으로 채택됐다. 이정익 서광종합개발 대표이사는 참고인으로 출석 요구를 받았다.

환노위 국민의힘 간사인 임이자 의원실에 따르면 청문회 증인 선정 기준은 국민의힘에서 애초 ‘중대재해기업처벌법’ 논의가 시작된 작년 10월부터 현재까지 국민들에게 알려진 중대재해가 발생한 사업장에 대한 조사 및 대표에게 사고 발생 원인과 방지대책을 물어야 한다고 주장하면서 시작됐다.

이에 더불어민주당은 최근 2년간 중대재해가 발생한 업체를 업종별로 2개씩 추려 12개 기업 대표이사를 증인으로 채택하는 방안을 추진했다. 하지만 여야 협의 과정에서 현대자동차와 현대위아, 한진택배, 대우건설 등 4개 회사는 제외됐다. 그 대신 지난 5일 근로자 1명이 사망하는 사고가 발생한 현대중공업이 새로 증인 명단에 포함됐다.

환노위는 2019년부터 사망 사고가 다수 발생한 기업들을 위주로 증인 대상 기업을 선정한 것으로 알려졌다. 환노위 관계자는 “LG디스플레이의 경우 사망 사고는 없었지만 지난달 경기 파주시 공장에서 유해화학물질로 부상자 6명이 발생한 점을 감안했다”고 설명했다. 더불어민주당은 산업재해 예방 모범 기업이라는 이유로 서광종합개발 대표이사를 참고인으로 채택하자고 요구한 것으로 전해졌다.

10일 현재 청문회 준비사항을 정리해 보면 환노위는 해당 기업에 (청문회) 자료요구서를 발송한 상태다.

환노위 국민의힘 간사인 임이자 의원실 관계자는 “민간기업이 소정의 자료를 국회에 제출하는 것은 현행법상 의무조항이 아니다. 단지 기업이 국회의원의 요구에 자의적으로 협조하는 것”이라며 “산재사고와 관련한 자료 요구는 사업주 입장에선 영업비밀이나 회사기밀과 직결돼 있는 것이기 때문에 민감한 사안이지만 국회 청문회를 공고하고 (청문회)자료요구서를 통해 공식 요청한 만큼 구체적인 자료가 회신될 것으로 기대한다”고 위키리크스한국과의 통화를 통해 밝혔다.

이어 “대상 기업들로부터 오는 자료에는 작업지시서, 작업내용, 조치사항, 산재사고 사망자 유가족들과의 대화 등 구체적인 사항이 담길 것이다. 설 명절 이후 회신이 이뤄지는 만큼 연휴가 끝난 후 윤곽이 잡힐 것”이라고 덧붙였다.

이번에 대표이사 증인으로 선정된 기업들 중에선 포스코와 현대중공업이 특히 눈에 띈다.

지난 8일 포스코 협력업체 노동자가 숨졌다. 이번에는 35살 청년이었다. 최근 두달 새 포스코 포항제철소에서 노동자 2명이, 광양제철소에서 노동자 3명이 목숨을 잃었다.

포스코는 관계 기관으로부터 여러 차례 안전 위반 사항을 지적받고 있다. 대구고용노동청 포항지청은 지난해 12월 17일부터 지난달 11일까지 포항제철소 사업장 전반의 안전보건조치를 감독한 결과, 산업안전보건법 위반 사항 331건을 적발했다고 발표했다.

최정우 포스코 회장은 지난달 4일 신년사에서 올해 역점을 두고 추진해야 할 중점 방향 첫째로 안전을 꼽은 데 이어, 지난달 7~8일 포항제철소와 광양제철소를 잇따라 방문한 자리에서도 “안전을 최우선 핵심가치로 철저히 실행해 재해 없는 행복한 삶의 터전을 만들어야 한다”고 했다. 하지만 결과적으로 이는 공허한 다짐이 됐다.

한대정 금속노조 포스코지회 비상대책위원은 “최 회장이 올해 들어 안전을 강조했지만 불과 한달 만에 또 노동자가 숨졌다. 과연 그가 진정성이 있는 건지 의심스럽다”며 “언론 플레이만 한 뒤 시간 지나면 잊힐 것이라고 생각하는지도 모르겠다. 보여주기식이 아니라 노동자들과 머리를 맞대고 함께 대책을 마련해야 한다”고 비판했다.

한영석 현대중공업 사장 [사진=현대중공업 홈페이지 캡쳐]
한영석 현대중공업 사장 [사진=현대중공업 홈페이지 캡쳐]

현대중공업 역시 중대재해 발생 빈번 업체라는 오명으로부터 자유로울 수 없게 됐다.

지난해 현대중공업 울산조선소는 잇따른 사망사고가 발생하면서 고용노동부로부터 특별근로감독을 받기도 했다. 이에 권오갑 회장은 안전경영을 실천하기 위해 향후 3년간 총 3000억원을 추가로 투자했다. 하지만 지난 5일 40대 근로자가 철판에 머리를 맞아 사망하는 산재가 발생했다. 이 사고로 ‘중대재해 제로’를 선언한 현대중공업의 최고경영자의 의지도 빛이 바래게 됐다.

사고 발생 후 8일 한영석 사장과 이상균 사장 등 최고 경영진이 직접 현장의 안전대토론회를 찾아 작업자들의 생생한 의견에 귀를 기울였으며, 주요 고위험 작업에 대해 현장 점검도 펼쳤다.

하지만 국회 환노위로부터 중대재해 기업이라는 낙인이 찍힌 현대중공업은 한영석 사장이 청문회로 불려나가는 불명예는 피하지 못했다.

이번 산업재해 관련 청문회를 놓고 재계에선 “중대재해기업처벌법이 내년 1월 27일부터 시행될 예정인데 벌써부터 국회에서 기업 CEO를 불러 청문회를 개최하는 건 선거를 앞둔 보여주기용 아니냐”란 불만이 터져 나왔다.

한국경영자총협회는 “어려운 경영 환경 속에서 기업에 부담을 주는 청문회 개최가 의결된 것에 대해 경영계는 유감스러운 입장을 밝힌다”며 “책임 추궁보다 사고 예방을 위해 상호 협의하는 자리가 돼야 한다”고 밝혔다.

한 기업 관계자도 “재해 예방이 목적이라면 해당 임원 등 실무자급에서 논의하는 게 더 효율적”이라고 말했다. 아울러 최근 사고가 발생한 기업 위주로 청문회에 출석하게 한 만큼 사실관계가 확인되기 전 공개적인 망신 주기로 이어질 수 있다는 우려가 나왔다.

한편, 대표가 청문회 증인으로 참석하게 된 한 기업의 관계자는 “국회가 보내온 자료요구서는 실무선에서 검토, 답변을 준비 중인 것으로 안다”고 말했다.

[위키리크스한국=임준혁 기자]

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