자율주행력 기술력 확보를 위해 핵심 부품을 국산화하는 한편 주요 도심과 고속도로에 자율주행에 필요한 인프라를 구축해 오는 2022년까지 완전 자율주행차 운행에 필요한 기반을 마련한다.
정부는 2일 경기 판교 기업지원 허브에서 열린 '미래차 산업 간담회'에서 이같은 내용을 담은 '미래차 산업 발전전략'과 '자율주행 스마트교통시스템 구축방안'을 보고했다.
정부는 오는 2022년까지 전기·자율주행차 등 미래차 분야에 민관 합동으로 35조원 이상을 투자할 계획이다.
정부의 계획되로 실행되면 올해 전기.자율주행차, 초소형 전기차, 배터리, 서비스 등 미래차 분야에서 3500명의 일자리를 만들어질 계획이다.
급속 충전소도 대형마트 등 주요 이동거점을 중심으로 매년 1500기씩 설치해 2022년에는 전국 주유소(1만 2000개)와 비슷한 수준인 1만기까지 확충키로 했다.
또 전기차 구매 보조금 조기 소진 시 추가 예산 확보를 추진하고, 내연차와 가격차를 감안해 2022년까지 보조금 제도를 유지키로 했다.
이와 함께 환경개선 효과가 큰 버스, 택시, 소형트럭 등을 전기차로 집중 전환을 추진한다. 연내 5개정도의 지자체를 선정해 내년부터 연평균 10%씩 교체해 2030년까지 100% 전기차로 전환할 방침이다.
또 자율주행 기술력 확보를 위해 핵심부품 국산화, 전문인력 양성, 표준화가 추진된다.
또 자율주행에 필수적인 스마트 인프라를 전국 고속도로 등에 구축하여 완전자율주행의 기반을 마련한다.
2022년까지 전국 고속도로 5000km를 스마트화해 실시간으로 주변 정보를 자율주행차에 제공하고 차량 간 통신을 가능하도록 할 방침이다.
또한 서울·제주를 시작으로 주요 도심에도 스마트도로를 구축하여 향후 자율주행 대중교통 및 공유경제 도입을 준비한다.
자율주행의 기초자료가 되는 정밀도로지도는 정부와 민간이 함께 전국 고속도로, 주요 도심 등 5500km를 2020년까지 조기 구축한다.
정부는 평창 동계올림픽 기간 중 관람객을 대상으로 한 자율주행 시승행사를 시작으로, 국민이 체감할 수 있는 다양한 사업을 추진한다.
오는 6월에는 서울 영동대로.강남운전면허시험장에서 자율주행차의 면허시험코스 통과 및 자율협력주행 시연.시승행사를 열고 10월부터 인천공항 제2터미널부터 장기주차장을 연결하는 자율주행 셔틀버스도 시범운영을 시작할 계획이다.
정부 관계자는 "오는 2022년까지 향후 5년간 미래차 분야에 민관합동으로 35조원 이상을 투자할 계획"이라며 "올해 전기.자율주행차, 초소형 전기차, 배터리, 서비스 등 미래차 분야에서 3500명의 일자리를 창출할 예정"이라고 밝혔다.
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