노조 예고한 파업 마지막 날 참여율 30%
파업 기간 공식 협상 없어 타결 난망
파업 기간 공식 협상 없어 타결 난망
르노삼성차 노사 분규가 결국 해를 넘기게 됐다.
르노삼성차는 노조가 예고했던 마지막 파업 일인 31일 부산공장에는 전체 근무자 2,172명 중 1,607명이 출근해 생산 라인을 가동하고 있다고 밝혔다.
노조원은 1,727명 중 520명이 파업에 참여해 파업 참여율은 30.1%로 집계됐다.
르노삼성차 노조원의 파업 참여율은 23일 40.1%, 24일 37.4%, 26일 32.9%, 27일 32.5%, 30일 30.7%, 31일 30.1%로 계속 떨어졌다.
르노삼성차 노조는 올해 임금 및 단체협약 협상 결렬에 따라 지난 20일 오후 7시 45분부터 31일까지 한시적으로 부분파업에 들어갔다.
회사는 파업 이후 주야간 2교대 근무체계를 주간 통합 근무로 전환하고 주말 특근을 하면서 차량 생산을 계속했다.
노조는 파업에 들어가면서 회사 측과 협상을 이어가겠다는 입장을 밝혔으나, 회사는 파업을 중단해야 협상에 나설 수 있다고 맞서면서 파업 기간에 공식적인 협상은 이뤄지지 않았다.
노조는 당초 예고했던 파업 기간이 끝난 내년 이후 계획에 대해서는 아직 구체적인 결정을 내리지 않은 것으로 전해졌다.
르노삼성차 노사는 지난해에 이어 올해 임단협에서도 기본급 인상을 두고 합의점을 찾지 못하면서 협상과 파업을 되풀이하고 있다.
2018년 임단협 협상은 지난해 6월 시작해 올해 6월까지 1년을 끌었고, 올해 임단협 협상도 지난 9월 시작했으나 입장차를 좁히지 못해 파업에 들어갔다.
[위키리크스 한국=김지형 기자]
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