폭스바겐, 2019 제네바 모터쇼서 신형 ‘투아렉 V8 TDI’・‘티록 R’ 최초 공개
폭스바겐, 2019 제네바 모터쇼서 신형 ‘투아렉 V8 TDI’・‘티록 R’ 최초 공개
  • 문수호 기자
  • 승인 2019.02.28 17:41
  • 수정 2019.02.28 17:41
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폭스바겐 신형 투아렉 V8 TDI [사진=폭스바겐]
폭스바겐 신형 투아렉 V8 TDI [사진=폭스바겐]

폭스바겐은 3월 7일부터 17일까지 개최되는 2019 제네바 모터쇼에서 신형 투아렉 V8 TDI 모델과 크로스오버 라인업의 선봉장 모델 티록 R(T-Roc R)을 세계 최초로 선보인다.

신형 투아렉 V8 TDI는 최고 421마력의 강력한 출력과 함께 슈퍼 스포츠카에 버금가는 91.8kg.m(900Nm)의 최대 토크를 자랑한다. 최고 속도 250km/h의 신형 투아렉 V8 TDI는 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 4.9초에 불과하다. 모든 투아렉 모델과 마찬가지로, 새로운 V8 버전은 유로 6d-TEMP 배출가스 기준을 준수한다.

신형 투아렉 V8 TDI는 엘레강스(Elegance) 디자인 패키지 트림 및 애트모스피어(Atmosphere) 패키지 등 2가지 라인업으로 제공되며, 엘레강스 디자인 패키지는 메탈과 시원한 느낌의 컬러 톤이 조화를 이뤄 하이테크 느낌을 강하게 연출하고, 애트모스피어 패키지는 목재와 자연스러운 컬러 톤으로 따뜻한 실내 분위기를 연출한다.

신형 투아렉 V8 TDI는 V6 엔진을 탑재한 투아렉과 비교해 에어 서스펜션, 전동식으로 개폐되는 트렁크 리드, 컴포트 시트, 도난방지 경보 시스템, 스테인레스 스틸 페달 및 ‘라이트 &사이트(Light &Sight)’ 패키지(자동 조광 외부 미러 및 인터렉티브 헤드라이트 포함)를 기본으로 장착했다.

또 투아렉 V8 TDI는 18인치 휠 대신 19인치 티라노 합금 휠도 함께 제공한다.

폭스바겐 R 라인업에서 개발된 티록 R은 2.0L 4기통 TSI 엔진을 탑재해 221kW/300PS의 최고출력과 40.8kg.m(400Nm) 토크의 뛰어난 성능을 자랑한다.

7단 DSG 변속기와 4모션이 결합돼 트랙션 손실 없이 탁월한 가속을 이끌어내며, 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 4.9초다. 최고속도는 전자장치로 제한해 250km/h로 설정됐다.

티록 R에는 성능을 극대화하기 위한 다양한 기술들이 대거 채택됐다. 주행안정성 향상을 위해 서스팬션은 낮췄으며, 스포츠 러닝기어를 적용해 접지력을 높였다. 기본사양으로 제공되는 프로그레이스 스티어링은 기민한 주행성을 보장하며, 17인치 브레이크 시스템은 효과적인 제동 성능을 제공한다.

폭스바겐 신형 티록 R [사진=폭스바겐]
폭스바겐 신형 티록 R [사진=폭스바겐]

[위키리크스한국=문수호 기자]

 

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