"주말에도 차량 이용하기 눈치보여" 호소
SK그룹의 계열사인 SK TNS가 지난 2018년 공정거래위원회로부터 불공정하도급거래행위로 철퇴를 맞아 논란을 일으키더니, 이번엔 협력업체 직원 차량에 GPS를 설치해 일거수 일투족을 감시하고 협박했다는 주장이 제기돼 충격을 주고 있다.
지난 2일 청와대 청원 게시판에 '갑이 제 발목에 달아놓은 GPS 좀 떼주세요'라는 다소 충격적인 제목의 글이 등장했다. 글쓴이는 자신이 SK TNS의 협력업체 직원이라고 밝혔다. 그는 "SK TNS 지사장이 협력업체 직원을 철저하게 감시하라는 지시가 있은 후부터 감시가 너무 심해졌다"면서 "직원 차량에 GPS를 달아놓고 앱을 통해 실시간 위치를 파악했다"고 말했다.
이어 "직원들은 이 GPS때문에 주말에 쉬고 싶어도 못 쉬고 있다"며 "당연히 GPS 종료 장소가 집 근처면 회사가 난리난다. 곧장 전화와서 '평가에 반영하겠다' '일 그만두고 싶냐' '사장님 호출하겠다'는 등 갖은 협박을 한다"고 주장했다.
다음 날 업무 일정이 정해지지 않았음에도 GPS 이동 경로를 전날 제출하라는 지시도 내렸다고 한다. 그는 "사람 일이라는게 미래를 정확히 알 수 없는데, TNS에선 내일 GPS 이동 경로를 전날 제출하라고 했다"면서 "만약 전날 제출한 이동 경로와 금일 이동한 경로가 다르면 GPS 일치율이 안 맞는다며 갖은 협박을 했다"고 토로했다.
■ "주말에도 눈치…하루 24시간 감시받는 느낌"
글쓴이는 "개인적으로 가족들과 나들이를 나가거나 급한 일이 생기더라도 GPS때문에 섣불리 차량을 이용하기가 어렵다"며 "일각에선 '떼버리면 되지 않느냐'고 하는데, 처음 GPS를 달 때 SK TNS에서 GPS활용 동의서를 받아갔다. 선택의 여지는 없었다. 동의서에 싸인을 하든 사표를 내든 둘 중 하나였다"고 하소연했다.
끝으로 글쓴이는 "중소기업이지만 나름 면접도 봤고 힘들게 들어왔는데, 제 목숨줄은 회사가 아닌 SK TNS 직원들이 가지고 있었다"며 "SK TNS 직원이 마음에 안든다, 잘르라고 지시하면 잘려야 했다. 하루 24시간 감시받고 사는 기분은 아무도 모를 것이다. 이 글 후에도 SK TNS의 철저한 보복이 따르겠지만, 이대로는 못 살겠다. GPS좀 떼어 달라"고 읍소했다.
SK TNS 측은 해당 사건이 불거지자 "직원들의 운전 과속을 방지하기 위해 GPS 설치를 권유했다"고 해명했다. SK TNS 관계자는 이어 "차량으로 이동이 잦은 만큼, 운전 과속에 대한 주의가 필요했고 이를 방지하기 위해 GPS를 설치하도록 했다. 언제든지 협력업체 직원이 GPS를 끌 수 있으며, 이를 끈다고 해서 불이익이 가해지는건 없었다. GPS 설치는 모든 동의하에 이뤄진 것"이라고 강조했다.
■ 이홍 대표, 다시 떠오른 '하청 업체' 악몽들
SK TNS 대표이사는 이홍이다. 이 대표는 SK건설에서 전략지원실장을 지낸 인물이다. 그가 지휘하는 SK TNS는 2016년경 독자 경영에 돌입하며 빠르게 성장했다. 당시 TNS는 4336억원의 매출을 내며 경쟁력을 과시했다. 그러나 사실상 매출 가운데 4265억원이 계열회사 간 거래로 나타나 '전형적인 캥거루 기업이 아니냐'는 지적이 일기도 했다.
또 지난 2018년 4월에는 23개 수급사업자에게 건설공사를 위탁하면서 하도급대금지급보증을 안하거나, 계약체결일로부터 30일을 초과해 하도급대급지급보증을 하는 등 공정위법을 어겨 철퇴를 맞기도 했다. SK TNS를 당시 행위 및 위법성을 인정하고 공정위의 시정조치 의견을 수락한 것으로 파악됐다.
같은해 한 협력업체 임원은 청와대 게시판에 "SK브로드밴드 이형희 대표와 SK TNS 이홍 대표를 고발한다"면서 "일을 시켜놓고 양쪽에서 '내가 시킨 적 없다' '협력사와 계약 관계가 없다'며 비용 지불을 미뤘다"고 폭로하는 글을 올려 SK TNS의 민낮이 폭로된 바 있다.
■ SK TNS 논란에 진땀 빼는 SK건설
SK TNS측은 언론 대응 부서가 없는 것으로 알려졌다. SK TNS측에서 논란이 발생할 경우 지배기업인 SK건설에서 대응하고 있다. SK건설 측은 이같은 논란들에 대해 "SK TNS 홍보팀도 아니고 저흰 SK건설 홍보팀인데, 입장을 받아서 전달해줘야 하는 상황"이라며 "확인 후 연락주겠다"고 했다.
이후 SK건설측이 전달한 SK TNS 입장은 다음과 같았다. SK건설 관계자는 "안전관리 목적으로 GPS 설치를 시작했으나, 이런 문제가 발생할 수 있다는 걸 청원을 통해 알게됐다"면서 "이런 부분도 세심하게 검토해서 잘못 전달되는 일이 없도록 개선하려고 한다"고 말했다. 이어 "업무 이외에 GPS를 꺼도 전혀 무관하다. 지금도 작업 안하는 차들은 GPS가 다 꺼져있다"고 덧붙였다.
공정위 하도급대급지금보증 철퇴에 대해선 "당시 공정위 전수조사를 받았으며, 일부 위반사항에 대해 재발방지명령을 받은 사실이 있다"라며 "이후 관리를 강화해 누락이 없도록 하고 있다"고 했다. 그러면서 "협력업체 직원의 임금체불, 정산다툼 등의 민원이 발생하는 경우를 대비해 전국 현장에 민원접수 번호를 공지하고 있으며, SK윤리경영 사이트를 통한 익명제보 창구를 활용하는 등 억울한 피해자가 없도록 노력하고 있다"고 설명했다.
[위키리크스한국=박영근 기자]
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