평소에 스마트폰을 많이 사용하는 학생일수록 보행 중 스마트폰 사용률이 높아져 사고위험성이 7.8%p 높아지는 것으로 조사됐다.
현대해상 교통기후환경연구소가 3일 발표한 ‘어린이 생활안전 실태조사’에 따르면 초등학생들의 보행 중 스마트폰 사용률은 39.4%로 나타났고, 아차사고는 사용하지 않는 학생 대비 10.7%p 높게 나타난 것으로 조사됐다.
또 횡단보도 보행 중 스마트폰을 사용할 경우 아차 사고율 71.4%로 위험성이 가장 높은 것으로 나타났다.
초등학생들은 아파트 단지 내 보행 위험도가 스쿨존 내 통학로 보행보다 6배 더 위험하다고 인식하는 것으로 파악됐다.
아파트 단지 내에서 가장 위험하다고 생각하는 지점은 ‘단지 내 주차장’(응답률 29.8%)이었고, 아파트에서 통학하는 어린이들이 체감하는 보행 위험도를 설문한 결과, 단지 내 보행이 위험하다고 응답한 초등학생은 86.1%이며, 학교주변 스쿨존 보행이 위험하다고 응답한 초등학생은 13.9%인 것으로 조사됐다.
자전거를 타고 횡단보도를 건너는 어린이는 26.4%, 안전장비 착용률은 42.8% 수준으로 초등학생이 가장 많이 타 본 이동 놀이수단은 자전거(79.7%)이며, 차례로 퀵보드(67.3%), 인라인 스케이트(54.4%) 순으로 조사됐다. 퀵보드 안전장비 착용률은 24.0%로 가장 낮은 수준이며 아차사고율은 32.4%로 가장 높았다.
미세먼지가 많을 때 마스크를 항상 착용한다고 응답한 어린이는 10명 중 4명이었고 마스크를 한 번 사용한 후에 재사용한다는 어린이는 36.9%로 조사됐다.
미세먼지가 ‘나쁨’인 날, 평일에 집에서만 논다고 응답한 어린이는 96.1%, 주말·휴일에는 73.0%가 집, 20.5%가 복합쇼핑몰이나 백화점에서 놀 것이라고 응답했다.
자녀가 바라 본 부모의 안전운전 점수는 67.1점, 부모 스스로 응답한 79.8점 보다 12.7점 낮은 것으로 조사됐다. 운전석의 안전벨트를 매지 않는 부모는 10명 중 2명, 뒷좌석은 10명 중 6명인 것으로 알려졌다.
[위키리크스한국=박순원 기자]
ssun6533@naver.com
