K-패스부터 기후동행카드, The경기패스, 인천 I-패스까지.

국민들의 대중교통 이용 활성화와 교통비 부담 완화를 위해 정부와 수도권 지자체가 마련한 대중교통비 지원 혜택이다.

국토교통부는 K-패스를 5월부터 출시해 청년·서민층 등 교통비 부담을 완화하고, 서울시는 시내 대중교통을 월 6만원에 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드를 27일부터 시행할 계획이다. 

경기도와 인천시도 K-패스를 기반으로 경기·인천 주민에게 제공하는 ‘The경기패스’와 ‘인천 I-패스’ 사업을 5월 목표로 준비한다.

박상우 국토부 장관은 지난 22일 오세훈 서울시장, 유정복 인천시장, 김동연 경기도지사와 함께 합동 기자설명회를 열고, 이 같은 대중교통비 지원사업이 원활하게 추진될 수 있도록 적극 협력해 나갈 계획이라고 밝혔다.

국토부는 수도권 3개 지자체를 포함한 전국 189개 시·군·구와 협의를 완료하는 등 차질없이 사업을 준비하고 있다.

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스와 전철과 같은 대중교통을 이용할 경우, 지출 금액의 일정 비율(일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%)을 다음 달에 돌려받는 교통카드다. 다만 월 최대 60회까지 적용돼 횟수 제한이 있다.

서울시는 월 6만원대 금액으로 서울 시내 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드 사업을 시행한다. 따릉이를 포함하면 6만5000원, 따릉이를 제외하면 6만2000원으로 이용할 수 있다. 

서울시민은 K-패스와 기후동행카드 중 본인의 대중교통 이용 패턴과 지역에 따라 가장 유리한 카드를 선택할 수 있다.

국토부 관계자는 “이에 따라 교통비는 획기적으로 절감되고 이용자 선택권은 확대될 것”이라고 말했다.

경기도와 인천시가 준비 중인 The경기패스와 인천 I-패스는 K-패스의 월 적립 상한인 60회를 초과하는 대중교통 이용을 무제한 적립할 수 있다. 또 청년층 연령을 경기·인천은 39세까지 확대한다. 인천은 65세 이상 어르신 환급 혜택도 상향할 방침이다.

박상우 장관은 “이용자 혼선이 없도록 사업별 혜택과 적용 범위 등을 상세히 안내할 계획”이라면서 “대중교통비 지원 외에도 교통시설 확충, 버스·전철 증차 등 다양한 대중교통 활성화 정책이 추진되도록 국토부와 지자체가 협력할 것”이라고 말했다.

기자간담회에 참석한 수도권 3개 지자체장들도 정부와 지자체가 더 긴밀하게 소통하고 협력할 필요가 있다는데 의견을 모았다.

[위키리크스한국=안준용 기자]

junyongahn0889@wikileaks-kr.org

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